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[导读]9月12日消息,据美国旧金山纪事报网站消息称,本周一,Waymo向加州机动车管理局提交了事故报告。据悉,这一事故是8月26日在加州帕罗奥托市的Alma大街和Verano大道的交叉口发生。之前,Waymo已经在克莱斯勒公司的Paci
9月12日消息,据美国旧金山纪事报网站消息称,本周一,Waymo向加州机动车管理局提交了事故报告。据悉,这一事故是8月26日在加州帕罗奥托市的Alma大街和Verano大道的交叉口发生。 之前,Waymo已经在克莱斯勒公司的Pacificas休闲车上安装了自动驾驶硬件和软件系统,在事故发生时,上述休闲车处于自动驾驶系统,另外根据加州法律要求,目前上路测试的自动驾驶汽车,在方向盘之后都坐着一个控制人员,在出现意外状况时随时操控自动驾驶汽车。 据Waymo报告,在当天早上8点39分,在Waymo自动驾驶汽车之前,有一辆其他车辆紧急避让物体,进行了转向。这一动作让Waymo车辆猝不及防,在这一意外状况之下,无人车上的司机紧急脱离了自动驾驶模式,向右转弯,进入了另外一个车道。 在这一过程中,自动驾驶休闲车的后挡板和另外一辆2006年Odyssey车的前挡板发生了碰撞。当时两辆车的行驶速度都小于50公里左右,因此这次事故并未造成人员伤亡。 和自动驾驶汽车常规事故不同的是,这是在控制人员紧急干预之下出现的事故。外媒表示,这也让人们提出另外一个问题,即Waymo的自动驾驶系统是否能够自动处理这种意外情况,它们来操控汽车又将会是怎样一个结果。 迄今为止,Waymo的自动驾驶汽车尚未发生一宗严重事故,过去大部分的事故由其他普通人员驾驶的汽车所造成,往往是在十字路口变绿灯的情况下和无人车发生了撞击。据悉,按照Waymo的设计,在路口变绿灯之后,Waymo自动驾驶汽车将会等待片刻在缓慢起步,但是许多普通汽车的司机则着急开车,造成了事故。 未来,Waymo或许会利用这一事故来培训自身的自动驾驶系统。之前,Waymo已经利用人工智能等技术,对于各种复杂的道路状况和意外情况进行了计算机模拟,这些情况甚至比现实路况更加糟糕。 迄今为止,共有30多家公司在加州获得了政府牌照,对自动驾驶汽车进行上路试验,包括特斯拉、Waymo、Uber等公司在内,不同的自动驾驶汽车都发生了一些事故,但并未出现重大伤亡的事故。
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