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  • RTP公司研发电子波屏蔽材料 可被应用于车用级感测系统

    据外媒报道,RTP公司(RTP Company)研发了电子波屏蔽(EMI shielding)化合物材料,对车用级感测系统(automotive sensing systems)而言,上述材料是金属外壳或导电涂层塑料外壳的理想替代材料。... 2017-12-15电子波屏蔽   感测系统外壳   
  • 汽车照明的明智之选

    汽车照明技术已历经数十年的发展。在发光二极管(LED)照明时代,人们对一体式车灯设计的期望从未如此之高正因为如此,这些高期待推动着半导体行业LED驱动器的技术不断发展。如今,汽车照明要求高质量的均衡设计以保证无论是前灯还是尾灯都具有卓越的照明效果。... 2017-12-15汽车照明   LED驱动器   
  • 英特尔明年推无人驾驶汽车芯片

    Intel宣布明年将推出EyeQ4无人驾驶芯片作业系统,采用28nm工艺。2020年推出EyeQ5芯片作业系统,采用7nm FinFET工艺。... 2017-12-14无人驾驶汽车   芯片   英特尔   
  • 公共充电桩利用率不足15%

    随着电动车的持续发展,充电桩数量达到亿级的数量水平后,将需要数百万的专业维修工人对充电桩进行维修,届时充电运营商将很难支撑如此高的人力成本。... 2017-12-14充电桩   电动车   新能源汽车   
  • 丰田联合松下研发方形汽车锂离子电池

    据路透社报道,丰田汽车与松下在星期三下午召开的会议上表示,双方同意考虑共同研发电动汽车方形电池的可行性。此举也将进一步延伸松下在汽车锂离子电池领域的市场领先地位。... 2017-12-13汽车   锂离子电池   松下   
  • 无人驾驶的赛道上,英特尔做了这几件大事

    如果,你在路上遇到一台没有司机、却通行自如的车辆,请不要惊慌,它只是正在路测的自动驾驶汽车。自动驾驶已离我们如此之近,正如英特尔公司CEO科再奇所说,“自动驾驶是目前最强的游戏规则颠覆者”。... 2017-12-13无人驾驶   英特尔   自动驾驶汽车   
  • 特斯拉纯电动旅行车 将于明年3月首发

    从相关渠道获得一组特斯拉Model S Shooting Brake渲染图,新车将基于Model S车型打造,未来投放市场后,或将成为全球首款纯电动四门豪华猎装车。有消息称,特斯拉Model S Shooting Brake将于明年3月初正式亮相。... 2017-12-13特斯拉   纯电动旅行车   
  • 本田氢燃料电池专利曝光

    随着环保法规的不断更新,越来越多的摩托车制造商开始将部分精力转投新能源开发,但就目前的电动车型来说仍有未解决的弊端。充电时间、续航里程、较重的电池组都是待解决的问题,未来的发展一定不能就此止步,而这些问题也是电动车在市场上频频受阻的关键,如何让电动车拥有与汽油车相同的使用便利性,本田给出了一个解决办法,从近日曝光的专利图上我们可以看出,本田舍去了传统电机,将氢燃料电池最为动力核心。... 2017-12-13本田   氢燃料电池   
  • elmos推出用于汽车尾灯,具有功率管理专利技术的线性L

    德国elmos公司日前宣布推出基于E522.90/91/92/93系列芯片用于汽车尾灯LED驱动器的系列解决方案。E522.9x系列的每个通道输出电流为14mA至55mA可调范围,并联工作时单颗芯片最高输出165mA,即使在恶劣的散热条件下,这款拥有专利的电源管理芯片也可确保LED的恒流特性。该方案可用把增加的功耗通过外部取样电阻的设计选择,把功耗成比例的分配到外部器件和PCB上,避免线路板上出现局部过热点。这个独特的方案中,功耗一部分通过芯片本身耗散,另外一部分则由外部器件耗散,减小了芯片自身的温升,为客户带来更多的设计余量。... 2017-12-13elmos   汽车尾灯   线性LED驱动器   
  • 超声波感应器会被用于何处?—— 第二部分

    近年来,消费类无人机越来越受欢迎,用于拍摄震撼的的片段、运送救援物资,甚至用于竞赛。大多数无人机使用各种传感技术实现自主导航、碰撞检测和许多其他功能。超声波传感尤其有助于无人机着陆、悬停和地面跟踪。... 2017-12-12超声波感应器   超声泊车辅助   无人机